-
Pesawat ulang-alik 4D tipe standar—generasi kahiji
Salaku parabot inti gudang intensif calakan mobil opat arah, mobil vertikal sareng horizontal utamina diwangun ku rakitan rak, sistem listrik, sistem catu daya, sistem drive, sistem jacking, sistem sensor, jsb.
-
Pesawat ulang-alik 4D tipe standar—Generasi kadua
Salaku parabot inti gudang padet calakan opat arah, antar-jemput 4 arah utamina diwangun ku rakitan pigura, sistem listrik, sistem catu daya, sistem drive, sistem ngangkat, sistem sensor, jsb.
-
AMR
Troli AMR, nyaéta kandaraan transportasi anu dilengkepan alat pituduh otomatis sapertos éléktromagnétik atanapi optik, anu tiasa ngarambat sapanjang jalur pituduh anu ditangtukeun, ngagaduhan panyalindungan kaamanan sareng rupa-rupa fungsi transfer. Dina aplikasi industri, éta mangrupikeun kandaraan transportasi anu henteu meryogikeun supir. Sumber kakuatanna nyaéta batré anu tiasa dicas deui.
AMR anu tilelep: nyelip kana handapeun treuk bahan, teras dipasang sareng dipisahkeun sacara otomatis pikeun ngalaksanakeun operasi pangiriman bahan sareng daur ulang. Dumasar kana rupa-rupa téknologi posisi sareng navigasi, kendaraan transportasi otomatis anu henteu meryogikeun supir manusa sacara koléktif disebut AMR.
-
Palletizer
Palletizer nyaéta produk tina kombinasi organik mesin sareng program komputer, éta ningkatkeun efisiensi produksi modéren. Mesin palletizing seueur dianggo dina industri palletizing. Robot palletizing tiasa ngahémat biaya tenaga kerja sareng rohangan lanté.
Robot palétisasi téh fléksibel, tepat, gancang, efisien, stabil sareng épisién.
Sistem robot palétisasi nganggo alat robot koordinat, anu gaduh kaunggulan tapak suku anu alit sareng volume anu alit. Ide pikeun ngadegkeun jalur perakitan mesin blok otomatis anu efisien, efisien sareng hemat énergi tiasa diwujudkeun.
-
Mesin tilepan baki
Mesin tilepan baki nyaéta parabot otomatis, anu disebut ogé mesin baki kode, dianggo dina sistem pangiriman baki, digabungkeun sareng rupa-rupa konveyor, pikeun nyebarkeun baki kosong ka jalur pangiriman. Mesin tilepan baki dianggo pikeun numpuk palet tunggal kana susunan palet, kalebet: struktur pendukung tumpukan palet, méja pengangkat palet, sénsor beban, deteksi posisi palet, sénsor robot buka/tutup, angkat, nurunkeun, saklar posisi tengah.
-
RGV
RGV téh singgetan tina Rail Guide Vehicle, disebut ogé troli. RGV dipaké di gudang kalayan rupa-rupa métode panyimpenan anu kapadetanna luhur, sareng lorong-lorongna tiasa dirancang dumasar kana panjang naon waé pikeun ningkatkeun kapasitas panyimpenan sakumna gudang. Salian ti éta, nalika damel, anjeun ogé tiasa ngamangpaatkeun kanyataan yén forklift henteu kedah lebet ka jalur, digabungkeun sareng gerakan troli anu gancang dina jalur, éta tiasa sacara efektif ningkatkeun efisiensi operasional gudang sareng ngajantenkeun langkung aman.
-
Sistem antar-jemput 4D pikeun suhu anu handap
Struktur palang vérsi suhu handap dasarna sami sareng vérsi standar. Bédana utama aya dina lingkungan operasi anu béda. Palang vérsi suhu handap utamina dianggo dina lingkungan –30 ℃, janten pilihan bahan internalna béda pisan. Sadaya komponén internal gaduh résistansi suhu handap, batréna ogé mangrupikeun batré efisiensi tinggi suhu handap, anu tiasa ngadukung ngecas dina lingkungan -30 °C. Salian ti éta, sistem kontrol internal ogé parantos disegel pikeun nyegah cai kondensasi nalika pangropéa di luar gudang.
-
Sistem antar-jemput 4D pikeun aplikasi kecepatan tinggi
Mékanisme vérsi kecepatan tinggi tina mobil vertikal sareng horizontal dasarna sami sareng mobil vertikal sareng horizontal biasa, bédana utama aya dina ningkatkeun kecepatan leumpang. Kalayan ningali barang palet anu kawilang teratur sareng stabil, pikeun ningkatkeun efisiensi proyék sacara umum sareng ngirangan jumlah palang anu dianggo, vérsi kecepatan tinggi tina palang diusulkeun. Indéks kecepatan leumpang dua kali lipat tina vérsi standar, sareng kecepatan dongkrak tetep teu robih. Pikeun ningkatkeun kaamanan, laser kaamanan dipasang dina alat pikeun nyegah bahaya tina operasi kecepatan tinggi.
-
Sistem antar-jemput 4D pikeun aplikasi beban beurat
Mékanisme palang tugas beurat dasarna sami sareng vérsi standar, bédana utama nyaéta kapasitas bebanna ningkat pisan. Kapasitas daya angkutna bakal ngahontal ampir dua kali lipat tibatan vérsi standar, sareng saluyu sareng éta, kecepatan lumpatna ogé bakal turun. Duanana kecepatan leumpang sareng dongkrak bakal turun.
-
Rak Padet pikeun antar-jemput 4D
Rak gudang intensif opat arah utamina diwangun ku potongan rak, balok silang Sub-kanal, trek Sub-kanal, alat rod dasi horizontal, balok silang saluran utama, trek saluran utama, sambungan rak sareng taneuh, suku anu tiasa disaluyukeun, tarikan tonggong, jaring pelindung, tangga pangropéa, bahan utama rak nyaéta Q235 / Q355, sareng bahan baku Baosteel sareng Wuhan Iron and Steel dipilih sareng dibentuk ku cara ngagulung tiis.
-
Sistem ngangkat kecepatan tinggi
Lift palet reciprocating utamina diwangun ku bagian utama sapertos alat nyetir, platform ngangkat, blok kasaimbangan counterweight, pigura luar, sareng bolong luar.
-
Sistem konveyor antar-jemput informasi 4D
Motor ngagerakkeun aci panggerak ngaliwatan grup transmisi, sareng aci panggerak ngagerakkeun ranté pangiriman pikeun ngawujudkeun fungsi pangiriman palet.