Sistim hoisting speed tinggi
Struktur pakakas
The reciprocating pallet lift utamana diwangun ku bagian utama kayaning alat nyetir, platform ngangkat, blok kasaimbangan counterweight, pigura luar, sarta bolong luar.
Alat nyetir dipasang dina pigura luhur lift, sarta utamana diwangun ku pigura motor, motor jeung mékanisme hoisting tali kawat, jsb motor diatur dina aci utama, jeung motor langsung drive kabayang drive. rakitan.Platform beban sareng blok kasaimbangan counterweight masing-masing disambungkeun, sareng nalika motor puteran, ranté ngadorong platform beban sareng counterweight pikeun pindah ka luhur sareng ka handap.
Platform kargo ngangkat nyaéta pigura U ngawangun dilas, sareng conveyor tiasa dipasang di tengah.Ieu walks sapanjang rel pituduh pigura handapeun traction tina ranté nu.Komponén utama nyaéta: pigura dilas, pituduh kabayang assembly A, pituduh kabayang assembly B, alat marake , rusak ranté alat deteksi, jsb The rusak ranté alat deteksi bisa ngaktipkeun alat marake sanggeus ranté ngarecah pikeun nyegah platform kargo tina ragrag.
The kargo platform conveyor ieu conveyed ku ganda-ranté galvanized rollers, sarta pelat pituduh dina dua sisi dijieunna tina baja karbon ngagulung sarta dilas pikeun nyegah karat sanggeus pamakéan jangka panjang.
counterweight diwangun ku pigura dilas, counterweight, roda pituduh, jsb Unggal counterweight weighs ngeunaan 50KG, sarta bisa nempatkeun di na dicokot kaluar tina celah dina bagean luhur pigura.Aya 4 sét rakitan roda pituduh dina opat juru pigura, anu dianggo pikeun nungtun gerakan angkat.
Pigura luar diwangun ku uprights sarta tegangan horizontal, dijieunna tina pelat baja karbon ngagulung, sarta beungeutna disemprot ku plastik.
Iwal lawang jeung kaluar, sesa beungeut luar kerekan dilengkepan bolong éksternal pikeun panangtayungan kaamanan.Bolong éksternal dilas ku bolong sareng pelat baja sudut bengkok, sareng permukaanna disemprot ku plastik.
Fitur tina hoist
1) Pallets sareng kendaraan nangtung sareng horizontal di gudang dibalikkeun ngalangkungan kerekan.kerekan nu adopts struktur pigura opat-kolom sarta disetir ku tali kawat pikeun ngawujudkeun naékna sarta ragrag tina platform loading;
2) The positioning utama kerekan adopts barcode positioning, sarta eta bisa mechanically dikonci lamun ngahontal posisi saluyu pikeun mastikeun akurasi posisi;
3) Aya alat panyalindungan kaamanan dina sisi luhur jeung handap kerekan;
4) Kerekan sakaligus cocog sareng angkat kargo sareng fungsi ngarobah lapisan mobil vertikal sareng horizontal;
5) kerekan nyokot na unloads barang ngaliwatan mékanisme garpu tina platform loading;
6) Luhureun jeung handap nyandak up kirang spasi, nu greatly utilizes spasi gudang.
Parameter kerekan
| proyék | data dasar | Nyarios |
| modél | SXZN-GSTSJ-1 2 1 0 -1.0T | |
| Réduksi motor | NGAJAHIT | |
| tipe struktur | Opat kolom, ranté drive | |
| métode kontrol | Manual/otomatis lokal/otomatis online/ | |
| ukuran kaamanan | Interlocking listrik, panyalindungan anti tabrakan dina dua sisi luhur jeung handap, sarta platform kargo anti ragrag. | |
| muatan | Max 1000KG | |
| pamariksaan kargo | Sénsor Photoelectric | SAKIT/P+F |
| Sasaran | Positioning barkod | P+F, LEUZE |
| laju mindahkeun | Ngangkat 120 m / mnt Chain 1 6 m / mnt | speed luhur |
| Perlakuan beungeut jeung palapis | Pickling, phosphating, nyemprot | |
| kontrol noise | ≤73dB | |
| palapis permukaan | komputer abu | swatch napel |