Sistem shuttle 4D pikeun aplikasi beban beurat
Katerangan
Salaku alat inti tina sistem panyimpen padet calakan, 4D-shuttle utamana diwangun ku kombinasi pigura, sistem listrik, sistem catu daya, sistem nyetir, sistem ngangkat, sistem sensor jsb Ieu boga lima modus: kadali jauh, manual, semi- otomatis, otomatis lokal jeung otomatis online.Éta hadir sareng sababaraha panyalindungan kaamanan sareng peringatan kaamanan, alarm kaamanan régional, alarm kaamanan operasional sareng alarm kaamanan interaktif.The casings disambungkeun ku las shielded gas sarta bolts-kakuatan tinggi.Kombinasi rak adopts struktur ganda-lapisan.Penampilanna sadayana dicét semprot, sareng bagian mesin sareng kurung listrik dilapis.Éta ngagaduhan dua sét sistem nyetir sareng dua sét sistem angkat.Sistem nyetir tanggung jawab arah XY.Salah sahiji sistem angkat nyaéta tanggung jawab angkat kargo, sareng anu sanésna tanggung jawab saklar jalur primér sareng sekundér.Jangkungna arah Z bisa ngawujudkeun parobahan lapisan 4D-shuttle ku ngagunakeun lift ngaropéa.Sangkan ngawujudkeun fungsi aksés rohangan tilu diménsi.
Struktur jinis beban beurat dasarna sami sareng versi standar.Beda utama nyaeta kapasitas beban ieu greatly ningkat, sarta kapasitas mawa bakal ngahontal ampir dua kali ti versi standar.Desain beban-bearing mékanisme ngangkat ieu strengthened, sarta kakuatan motor lifitng ngaronjat pikeun mastikeun yén kapasitas beban-bearing bisa ngahontal 2.5T.Kakuatan motor iinditan tetep unchanged.Dina raraga ngaronjatkeun kaluaran, rasio réduksi ngaronjat, sarta laju ngajalankeun shuttle 4D bakal ngurangan correspondingly.
bisnis baku
Majelis resi sareng neundeun kaluar tina gudang
Relokasi na inventory ngecas robah lapisan
Parameter Téknis
| proyék | data dasar | Nyarios | |
| modél | SX-ZHC-T-1210-2T | ||
| baki lumaku | Lebar: 1200mm Jerona: 1000mm | ||
| beban maksimum | Max 25 00 kg | ||
| Leumpang arah X utama | laju | Maksimum euweuh beban: 1,5 m / s, beban pinuh maksimum: 1 ,0m / s | |
| gagancangan leumpang | ≤ 1.0m/S2 | ||
| motor | Brushless Servo Motor 48VDC 1 5 00W | Diimpor servo | |
| server Supir | Supir Servo Brushless | Diimpor servo | |
| Leumpang ka arah Y | laju | Maksimum euweuh-beban: 1,0m / s, maksimum pinuh-beban: 0,8 m / s | |
| gagancangan leumpang | ≤ 0.6m/S2 | ||
| motor | Brushless Servo Motor 48VDC 15 00W | Diimpor servo | |
| server Supir | Supir Servo Brushless | Diimpor servo | |
| kargo jacking | Jacking jangkungna | 30 mm _ | |
| motor | Brushless motor 48VDC 75 0W | Diimpor servo | |
| jacking utama | Jacking jangkungna | 35 mm | |
| motor | Brushless motor 48VDC 75 0W | Diimpor servo | |
| Saluran utama / métode positioning | Leumpang positioning: barcode positioning / positioning laser | Jérman P+F/SAKIT | |
| Saluran sekundér / métode positioning | Leumpang positioning: photoelectric + encoder | Jérman P+F/SAKIT | |
| Posisi baki: laser + photoelectric | Jérman P+F/SAKIT | ||
| kadali jauh | Frékuénsi gawé 433MHZ, jarak komunikasi sahenteuna 100 méter | Impor ngaropéa | |
| Sasayogian tanaga | batré litium | Kualitas luhur domestik | |
| Parameter batré | 48V, 30AH, pamakéan waktos ≥ 6h, ngecas waktos 3h, rechargeable kali: 1000 kali | Kapasitas bisa rupa-rupa gumantung kana ukuran kandaraan | |
| métode kontrol speed | kontrol Servo, speed low torsi konstan | ||
| Métode kontrol crossbar | Jadwal WCS, kontrol komputer touch, kadali jauh | ||
| tingkat noise operasi | ≤60db | ||
| syarat lukisan | Kombinasi rak (hideung), panutup luhur beureum, hareup jeung pungkur aluminium bodas | ||
| suhu lingkungan | Suhu: 0 ℃ ~ 50 ℃ Kalembaban: 5% ~ 95% (euweuh kondensasi) | ||
