Sistem konveyor antar-jemput informasi 4D
ranté conveyor
| proyék | Data dasar | Catetan |
| modél | SX-LTJ－1.0T -600H | |
| Reduktor motor | NGAJAHIT | |
| jinis struktur | Rangka dijieunna tina logam campuran aluminium, sareng suku sareng tikunganna dijieun tina baja karbon | |
| metode kontrol | Kontrol manual/mandiri/online/otomatis | |
| ukuran kaamanan | Interlock listrik, pituduh pelindung dina dua sisi | |
| ngadopsi standar | JB/T7013-93 | |
| muatan | Maksimum 1000KG | |
| pamariksaan kargo | Sensor Fotolistrik | GEURA/P+F |
| jalur ranté | Jalur nilon gesekan rendah | |
| ranté conveyor | Ranté Donghua | |
| bantalan | Perangkat Keras Fukuyama, Bantalan Bal anu Disegel | |
| kecepatan transfer | 12m/mnt | |
| Perawatan sareng Palapis Permukaan | Pangasinan, fosfat, nyemprot | |
| kontrol bising | ≤73db | |
| palapis permukaan | komputer abu-abu | Conto anu dilampirkeun |
Struktur parabot
Conveyor diwangun ku rangka, outrigger, unit drive sareng sajabana. Rangkana didamel tina paduan aluminium, sareng dua tungtung roda mundur anu dipasang tanpa ompong. Ranté conveyor mangrupikeun ranté dua baris lempeng kalayan pitch P = 15.875mm. Pangrojong ranté didamel tina polietilen molekul tinggi (UHMW) kalayan pangaruh pelumasan diri. Outrigger anu dilas disambungkeun ka rangka utama ku pelat tekanan baut, suku panyesuaian sekrup M20 disambungkeun ka taneuh, sareng jangkungna permukaan pangiriman tiasa disaluyukeun ku +25mm. Alat nyetir diwangun ku motor deselerasi internal di tengah, rakitan aci drive, set sprocket transmisi, korsi motor sareng alat penegang ranté, sareng katrol penegang panyesuaian tipe sekrup narik ranté pangiriman.
prinsip kerja:
Motor ngagerakkeun aci panggerak ngaliwatan grup transmisi, sareng aci panggerak ngagerakkeun ranté pangiriman pikeun ngawujudkeun fungsi pangiriman palet.
Konveyor rol
| Barang | Data dasar | Catetan |
| Modél | SX-GTJ－1.0T -600H | struktur baja |
| Reduktor motor | NGAJAHIT | |
| jinis struktur | lenturan baja karbon | |
| metode kontrol | Kontrol manual/mandiri/online/otomatis | |
| muatan | Maksimum 1000KG | |
| kecepatan transfer | 12m/mnt | |
| rol | 76 rol ranté ganda | |
| ranté panggerak | Pabrik Rantai Huadong | |
| bantalan | Sumbu Ha | |
| Perawatan sareng Palapis Permukaan | Pangasinan, fosfat, nyemprot | |
Struktur parabot
Struktur parabot: Mesin méja rol diwangun ku pigura, outrigger, rol, drive sareng unit sanésna. Roller φ76x3 sprocket ganda sisi tunggal rol galvanis, jarak rol P = 174.5mm, sprocket ganda sisi tunggal. Outrigger anu dilas disambungkeun ka pigura utama ku pelat tekanan baut, suku panyesuaian sekrup M20 disambungkeun ka taneuh, sareng jangkungna permukaan pangiriman tiasa disaluyukeun ku +25mm. Alat panggerak diwangun ku motor deselerasi internal di tengah, set sprocket transmisi, korsi motor sareng alat tegangan ranté.
Prinsip kerja: Motor ngadorong roller ngaliwatan ranté, teras roller dikirimkeun ka roller anu caket ngaliwatan ranté anu sanés, teras ka roller anu sanés pikeun ngawujudkeun fungsi pangiriman conveyor.
Mesin dongkrak sareng transfer
| proyék | Data dasar | Catetan |
| modél | SX-YZJ－1.0T-6 0 0H | struktur baja |
| Reduktor motor | NGAJAHIT | |
| jinis struktur | lenturan baja karbon | |
| metode kontrol | Kontrol manual/mandiri/online/otomatis | |
| ukuran kaamanan | Interlock listrik, pituduh pelindung dina dua sisi | |
| Standar | JB/T7013-93 | |
| muatan | Maksimum 1000KG | |
| pamariksaan kargo | Sensor Fotolistrik | GEURA/P+F |
| rol | 76 rol ranté ganda | |
| Bantalan sareng wadahna | Bantalan: aci Harbin; Korsi bantalan: Fushan FSB | |
| kecepatan transfer | 12m/mnt | |
| Perawatan sareng Palapis Permukaan | Pangasinan, fosfat, nyemprot | |
| kontrol bising | ≤73dB | |
| palapis permukaan | komputer abu-abu | Conto anu dilampirkeun |
Struktur parabot
Struktur parabot: Mesin transfer roller diwangun ku bagian-bagian anu ngangkut, mékanisme ngangkat, komponén pituduh sareng unit sanésna. Pangaturan jangkungna permukaan ngangkut +25mm. Mékanisme ngangkat nganut prinsip panangan engkol anu digerakkeun ku motor, sareng alat panggerak diwangun ku motor réduksi anu diwangun di tengah, sét sprocket transmisi, korsi motor sareng alat tegangan ranté.
Prinsip kerja: Nalika palet dikirimkeun ka alat ku conveyor anu cocog, motor jacking jalan, ngadorong mékanisme cam pikeun ngangkat palet, sareng motor jacking eureun nalika éta aya dina tempatna; motor conveying dimimitian, ngangkut palet ka alat docking, sareng Motor eureun, motor jacking jalan, sareng mékanisme cam didorong pikeun nurunkeun alat, sareng nalika éta aya dina tempatna, motor jacking eureun pikeun ngalengkepan siklus kerja.
Konveyor transisi
| 1) proyék | Data dasar | Catetan |
| modél | SX-GDLTJ－1.0T-500H-1.6L | |
| Reduktor motor | NGAJAHIT | |
| jinis struktur | Suku jeung baja karbon nu dibengkokkeun | |
| metode kontrol | Kontrol manual/mandiri/online/otomatis | |
| ukuran kaamanan | Interlock listrik, pituduh pelindung dina dua sisi | |
| Standar | JB/T7013-93 | |
| muatan | Maksimum 1000KG | |
| pamariksaan kargo | Sensor Fotolistrik | GEURA/P+F |
| jalur ranté | Jalur nilon gesekan rendah | |
| ranté conveyor | Ranté Donghua | |
| Bantalan sareng wadahna | Bantalan: aci Harbin, korsi bantalan: Fukuyama FSB | |
| kecepatan transfer | 12m/mnt | |
| Perawatan sareng Palapis Permukaan | Pangasinan, fosfat, nyemprot | |
| kontrol bising | ≤73dB | |
| palapis permukaan | komputer abu-abu | Conto anu dilampirkeun |
Struktur parabot
Struktur parabot: Ieu parabot dianggo dina sambungan antara hoist sareng rak, sareng conveyor diwangun ku pigura, outrigger, sareng unit drive. Ranté conveyor nyaéta ranté dua baris lempeng kalayan pitch P = 15.875mm. Pangrojong ranté didamel tina polietilen molekul tinggi (UHMW) kalayan pangaruh pelumasan mandiri. Suku dilas, disambungkeun kana awak rak. Alat nyetir diwangun ku motor deselerasi internal di tengah, rakitan aci drive, set sprocket transmisi, korsi motor sareng alat tegangan ranté, sareng katrol tegangan panyesuaian tipe sekrup anu narik ranté pangiriman.
Prinsip kerja: Motor ngagerakkeun aci panggerak ngaliwatan grup transmisi, sareng aci panggerak ngagerakkeun ranté pangiriman pikeun ngawujudkeun fungsi pangiriman palet.
lift lanté
| proyék | Data dasar | Catetan |
| modél | LDTSJ－1.0T-700H | struktur baja |
| Reduktor motor | NGAJAHIT | |
| jinis struktur | Kolom: baja karbon nu dilengkungkeun Sisi luar: segel pelat baja | |
| metode kontrol | Kontrol manual/mandiri/online/otomatis | |
| ukuran kaamanan | Konci listrik, alat panangkal ragrag | |
| Standar | JB/T7013-93 | |
| muatan | Maksimum 1000KG | |
| pamariksaan kargo | Sensor Fotolistrik | GEURA/P+F |
| rol | 76 rol ranté ganda | |
| ranté ngangkat | Ranté Donghua | |
| bantalan | Bantalan umum: Bantalan konci aci Harbin: NSK | |
| kecepatan lumpat | Laju pangiriman: 16m/mnt, laju ngangkat: 6m/mnt | |
| Perawatan sareng Palapis Permukaan | Pangasinan, fosfat, nyemprot | |
| kontrol bising | ≤73dB | |
| palapis permukaan | komputer abu-abu | Conto anu dilampirkeun |
struktur utama sareng fitur-fiturna
Pigura: Pelat baja karbon 5mm anu dibengkokkeun dianggo salaku kolom, sareng bagian luarna disegel ku pelat baja;
Bagian anu ngangkat:
Pigura pengangkat dipasang di luhur hoist, pigurana didamel tina baja karbon, sareng motor pengangkat ngagerakkeun rakitan sprocket pengangkat pikeun dianggo ngaliwatan ranté.
Platform nu keur dimuat:
Dijieunna tina baja karbon. Platform pemuatan dilengkepan ku conveyor standar.
prinsip kerja:
Motor angkat ngadorong platform pemuatan pikeun ngalengkepan padamelan ngangkat; conveyor dina platform pemuatan tiasa ngajantenkeun barang lebet sareng kaluar tina lift kalayan lancar.
