Racking padet pikeun shuttles TDR

Katerangan pondok:

Racking padet mangrupa bagian penting tina sistem racking gudang intensif.Biasana ngarujuk kana panggunaan rak gudang khusus sareng alat panyimpen pikeun ningkatkeun kasadiaan rohangan gudang saloba mungkin dina kasus rohangan gudang anu sami, ku kituna pikeun nyimpen langkung seueur kargo.


Rincian produk

Tag produk

Racking padet mangrupa bagian penting tina sistem racking gudang intensif.Biasana ngarujuk kana panggunaan rak gudang khusus sareng alat panyimpen pikeun ningkatkeun kasadiaan rohangan gudang saloba mungkin dina kasus rohangan gudang anu sami, ku kituna pikeun nyimpen langkung seueur kargo.Racking Padet gaduh seueur bentuk anu béda-béda anu biasana tiasa dibagi kana jinis-jinis ieu dumasar kana pamakean Racking anu béda:

1) Verry Narrow Pallet Racking (VNP)

Verry Narrow Pallet Racking (VNP) sering mekar tina racking beam, ku ngagunakeun forklift stacker tilu arah khusus, jalurna tiasa kawilang sempit, janten langkung seueur rohangan salaku tempat panyimpen rak.fitur na ngawengku:
1. Lebar lorong forklift umumna antara 1.6m sareng 2.0m.kasadiaan spasi tinggi, 30% ~ 60% leuwih luhur ti biasa beam Racking.
2. kalenturan High, 100% picking of cargos bisa direalisasikeun.
3. Muhun versatility, cocog pikeun neundeun rupa-rupa cargos.

2) Radio shuttle Racking System

Radio Shuttle Racking System mangrupikeun sistem panyimpen padet anu diwangun ku rak, shuttle sareng forklift (stacker).Ngan hiji atawa dua jalur pikeun forklifts ditinggalkeun di rohangan, sarta spasi sésana bisa dipaké pikeun ngawangun shuttle Racking.Gerakan vertikal kargo di luar jalur diwujudkeun ku forklift (stacker), sareng shuttle tiasa ngalih sapanjang jalur dina jalur pikeun ngahontal gerakan horizontal kargo di jero jalur.fitur na ngawengku:
1. Kabéh spasi iwal jalur kalawan cargos inbound sarta outbound bisa dipaké pikeun neundeun cargos.Teu perlu nyetél jalur séjén di jero sistem rak, sarta kasadiaan spasi leuwih luhur;
2. Cargos dina formulir gudang ieu bisa ngawujudkeun FIFO na FILO;
3. Jalur anu sami kedah nyimpen jinis anu sami atanapi angkatan kargo, sareng cocog pikeun neundeun kargo kalayan jumlah langkung seueur sareng kirang rupa-rupa;
4. Jero jalur teu diwatesan, nu bisa ngawujudkeun aplikasi aréa badag.


  • saméméhna:
  • Teras:

  • Produk patali