Salaku alat-alat inti tina gudang intensif mobil opat arah mobil, mobil nangtung sarta horizontal utamana diwangun ku assembly rak, sistem listrik, sistem catu daya, sistem drive, sistem jacking, sistem sensor, jsb.
Struktur versi suhu low tina crossbar dasarna sarua jeung versi baku. Beda utama aya dina lingkungan operasi anu béda. Versi-suhu low tina crossbar utamana dipaké dina lingkungan - 30 ℃, jadi pilihan bahan internal pisan béda. Sadaya komponén internal gaduh résistansi suhu anu rendah, batréna ogé batré efisiensi tinggi suhu rendah, anu tiasa ngadukung ngecas dina lingkungan -30 °C. Sajaba ti éta, sistem kontrol internal ogé geus disegel pikeun nyegah cai kondensasi nalika pangropéa kaluar tina gudang.
Mékanisme tina versi-speed tinggi tina mobil nangtung sarta horizontal dasarna sarua jeung nu ti mobil vertikal sarta horizontal biasa, bédana utama perenahna di perbaikan laju leumpang. Dina panempoan barang palet anu kawilang teratur sareng stabil, pikeun ningkatkeun efisiensi proyék sareng ngirangan jumlah crossbars anu dianggo, versi crossbar-speed tinggi diusulkeun. Indéks laju leumpang dua kali tina versi standar, sareng laju jacking tetep teu robih. Pikeun ningkatkeun kasalametan, laser kaamanan dipasang dina alat pikeun nyegah bahaya tina operasi-speed tinggi.
Mékanisme crossbar tugas beurat dasarna sami sareng versi standar, bédana utama nyaéta kapasitas bebanna ningkat pisan. Kapasitas angkutna bakal ngahontal ampir dua kali tina versi standar, sareng sasuai, laju jalan anu saluyu ogé bakal turun. Duanana leumpang jeung jacking speeds bakal ngurangan.